Один из самых известных «первых случаев» космической погоды — поезд из английского Эксетера, который в октябре 1841 года отправился на 16 минут позже из-за магнитной бури, — на самом деле произошел на семь лет позже, 18 октября 1848 года. Ошибку в дате, повторявшуюся в научных обзорах о солнечных бурях, нашла международная группа геофизиков и историков науки.
Результаты опубликованы 17 сентября 2026 года в журнале Space Weather Американского геофизического союза; подробности расследования изложены в пресс-релизе Университета RMIT. Ведущий автор — профессор Джим Уайлд из Ланкастерского университета. В команде также специалисты Британской геологической службы, Министерства природных ресурсов Канады, Бейлорского университета, RMIT и национальной космической лаборатории Великобритании RAL Space.
Что случилось на станции Эксетер?
История известна по короткой анонимной заметке в журнале Nature за 1871 год. Автор писал о «очень сильном магнитном возмущении», которое нарушило работу железнодорожного телеграфа: по нему передавали сигналы о движении поездов. Из-за сбоя рейс, назначенный на 22:05, ушел из Эксетера с опозданием на 16 минут. Дата в заметке — 18 октября 1841 года.
Звучит буднично, но для специалистов по космической погоде это был важный эпизод: первое задокументированное влияние солнечной активности на технику. Его годами цитировали в обзорах о рисках для энергосетей, связи и транспорта.
Почему 1841 год не сходился?
В заметке упоминалась линия Эксетер — Старкросс. Исследователи проверили историю дороги, и выяснилось, что этот участок открыли только в 1846 году — примерно через пять лет после «события». Поезда по нему в 1841-м просто не ходили. Соавтор работы, доцент RMIT Бретт Картер, объясняет это опечаткой в статье 1871 года.
Как ученые нашли правильную дату?
Команда работала как детективы и сопоставила несколько независимых источников:
- расписания поездов — ключевой находкой стала таблица в газете Trewman’s Exeter Flying Post за октябрь 1848 года, где значится поезд «10 5», то есть в 22:05;
- газетные сообщения того времени;
- наблюдения Солнца и описания полярных сияний;
- оцифрованные записи магнитного поля Земли.
Все линии сошлись на 18 октября 1848 года: в этот день и поезд с таким временем отправления существовал, и магнитная обстановка подходила под описание.
| Что | Данные |
|---|---|
| Событие | задержка поезда из Эксетера на 16 минут |
| Дата в Nature (1871) | 18 октября 1841 года |
| Реальная дата | 18 октября 1848 года |
| Почему не 1841 | линию Эксетер — Старкросс открыли в 1846 году |
| Самый ранний известный случай теперь | сбой телеграфа на Мидлендской железной дороге, март 1847 года |
| Публикация | Space Weather, 17 сентября 2026 года |
Кто теперь «первый»?
Сдвиг на семь лет лишил Эксетер титула. Самым ранним достоверным примером влияния космической погоды на технику авторы называют помехи в телеграфе Мидлендской железной дороги в марте 1847 года. Эксетер остается одним из самых ранних задокументированных случаев — просто не первым.
Факт для разговора: через 11 лет после эксетерского случая, во время знаменитого события Каррингтона в 1859 году, полярные сияния были настолько яркими, что золотоискатели в США приняли их за рассвет и сели готовить завтрак вскоре после полуночи. А некоторые телеграфные линии тогда работали вообще без батарей — на токе, наведенном бурей.
Почему это важно
Точная хронология нужна не только историкам. Чем длиннее надежный ряд наблюдений, тем лучше ученые понимают, как часто Солнце выдает бури, опасные для техники. 1840-е — момент, когда человечество впервые стало зависеть от электрических сетей связи, и с тех пор эта зависимость только росла. Сегодня под ударом спутники, навигация, энергосистемы и даже экипажи самолетов — мы уже рассказывали, сколько радиации пассажиры получают на рейсе во время солнечной бури.
Что дальше?
Работа показывает, что в старых архивах — газетах, железнодорожных журналах, записях обсерваторий — еще могут скрываться неизвестные или неверно датированные эпизоды космической погоды. Такие находки уточняют базу, на которой строятся современные модели риска. А за текущей солнечной активностью можно следить и без архивов: актуальные даты есть в нашем прогнозе магнитных бурь на октябрь 2026 года.
Фото: двухстрелочный телеграфный аппарат Кука и Уитстона Большой западной железной дороги в музейной экспозиции, архивное фото. Geof Sheppard / Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0, commons.wikimedia.org.
